Das Essen wird an  der Strecke verkauft .

Der Zug hält lange genug um ein wenig zu schnuppern.

Reis ( hauptsächlich ) aber auch schmackhafte Nudelgerichte und Suppen.

Nur wenig Fleisch ( ein Jammer) .

Der Vorgänger des Mahles gibt den Teller zurück.
Dieser wird frisch gewaschen .. dann gehört er dir.. für eine Weile.
Die Garküchen hier kriegen 5 Sterne von mir.

Das Reisen fällt leicht ,wenn man mit dem vorhandenem zufrieden ist.
.. kurz Hauptsache fährt.

Das Rollmaterial wird an ihre Belastungsgrenze geführt.
Kenne ich noch aus Peru. Wer mitfahren will kommt mit.
Platz für alle.. irgendwie .

Lebhaft geht es zu. Alle suchen sich einen Sitzplatz und kriegen ihn auch.
Viel Gebäck und waren .Die Wagen gleichen einem fahrenden Markt.
Ich mache es mir gemütlich .. es wird 14 h dauern.

Die Sonne geht auf ... kalt . Noch etwas müde stehe ich an diesem kleinen Bahnhof.
Am indischen Ozean wird die Reise enden.
Ich ziehe mir die Umgebung ein .. die wartenden Passagiere,das kreischen der mövrierenden
Wagen,Stimmengewirr... es muetet nur chaotisch an ,wenn man es so sehen will.
Der Bahnhof noch aus der Kolonialzeit ,könnte auch irgendwo in der fanzösischen Provinz stehen.
Für mich kein Unterschied.
Ausser .. hier fährt nur ein Zug pro Tag.